桥，承载着人类跨越天堑的千年夙愿。在中国，这颗繁星般的梦想已然绽放了千余年。
河北赵县，洨河之上静静横卧着一座石拱桥，这就是赵州桥。它始建于隋朝，堪称世界上现存最古老、跨度最大、保存最完好的单孔坦弧敞肩石拱桥。历经1400多年风雨洗礼，这座被誉为“天下第一桥”的奇迹依然巍然屹立，为中国桥梁建筑树立了崭新标杆。
赵州桥
1968年末，一声汽笛响彻长江。南京长江大桥正式通车。这座长江上第一座由中国自主设计、建造的双层式铁路、公路桥梁，在重重技术壁垒和恶劣自然条件下傲然横空出世。中国建设者们凭借一股敢争气的劲头，硬是推翻了外国专家“南京江面上无法建桥”的预言，向世界宣告了一个民族不屈不挠的精神。
南京长江大桥
迈入21世纪，中国的桥梁建设进入飞速发展期，不断刷新世界纪录。
2008年6月，苏通长江公路大桥宣告建成，一举创造最大群桩基础、最高桥塔、最长斜拉索和最大跨径四项世界纪录。
苏通长江公路大桥
2009年12月，坝陵河大桥正式通车，成为世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁，为贵州“桥旅融合”发展揭开了新序幕。
坝陵河大桥蹦极
2012年3月，矮寨大桥如巨龙飞渡德夯大峡谷，其1176米的主跨曾让这座钢桁梁悬索桥成为全球跨峡谷跨度最大的桥梁。
矮寨大桥 图/湖南日报
2016年12月，北盘江大桥以565米桥面距水面的高度创下世界新高，现虽为世界第二高桥，但曾经的辉煌依旧令人惊叹。
北盘江大桥
2018年10月，港珠澳大桥全线贯通，这条全长55公里的跨海巨龙，稳坐世界最长跨海大桥的头把交椅。
港珠澳大桥 图/南方Plus
2019年12月，平塘特大桥以332米的主塔高度，成为全球最高混凝土桥塔，再次刷新世界纪录。
平塘特大桥
2021年6月，花鱼洞大桥建成，这座创新采用“边建边拆”生态改建方式的大桥，荣获国际桥梁界权威奖项古斯塔夫·林德撒尔奖。
花鱼洞大桥
预计2025年9月，花江峡谷大桥将建成通车，其1420米的主桥跨径和625米的垂直高度，诞生了“横竖都是世界第一”的美誉，续写中国桥梁的惊艳篇章。
世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥
如今，中国已拥有超过百万座桥梁。它们或在江河上翩跹，或在峡谷间飞架，或在沧海中穿梭。作为唯一没有平原的省份，贵州在126万座喀斯特群山间建造了超3万座桥梁，将昔日千沟万壑的崎岖之地，Transformed成为“世界桥梁博物馆”。世界桥梁发展看中国，中国桥梁发展看贵州，已逐渐成为国际共识。
这场跨越千年的建设接力，不仅一次次突破人类工程极限，更见证了一个民族从站起来、富起来到强起来的伟大历程。
跨越千山万水，道路必将通途，前方是更加广阔的天地。
