2026年7月28日，indrw.org（印度国防研究之翼）披露了一则消息：印度的新型五代机AMCA将集成名为“野兽模式”的功能，该模式能够在隐身突防之后转换成“炸弹卡车”形态。
同日，印度国防研究网站idrw.org引用知情人士的说法指出，印度正在积极研发的第五代先进中型战斗机AMCA，将配备一种类似于美国F-35“野兽模式”的功能。这种模式指的是，在非隐身状态下大幅增强武器挂载能力，从而完成从“隐身渗透者”到“火力支援平台”的切换。
何谓“野兽模式”？这种模式并非AMCA独创，F-35和F-22“猛禽”战机同样具备。其核心思想在于，隐身战机无需在所有战斗阶段都维持隐身状态。在战争初期，当敌方防空系统功能完好之时，隐身应当是首要考虑的事项——战机仅使用内置弹舱装载武器，以最小化雷达反射截面，集中精力摧毁敌方的雷达设施、指挥中心以及导弹阵地。
一旦敌方的防空网络被摧毁、我方取得了制空权，战机便可以转换角色；从之前的“隐身渗透者”转变为“火力最强的投送平台”，通过外挂点搭载尽可能多的弹药，进行接下来的大规模打击活动。这种“先隐身突破、后全力清扫”的战术思路，恰好是F-35等新一代战机在实际作战中的常规用法。
五代机AMCA的“野兽模式”能携带多少武器？在隐身状态下，AMCA的内置弹舱可以装载大约1.5吨的武器，包括“阿斯特拉”超视距空空导弹和SAAW反跑道精确制导武器。一旦转换至“野兽模式”，其14个武器挂点（包含内置弹舱在内）将全部启用，总载弹量将会增加到6.5至7吨。
最内侧的重型挂点，是专门用于那些无法被内置弹舱容纳的大型武器——例如“布拉莫斯-NG”超音速巡航导弹和“鲁德拉姆”反辐射导弹系列，它们可以从超远程距离打击高价值战略目标。而外侧挂点则用于挂载激光制导炸弹、高速低阻炸弹以及近距格斗导弹，以支援对地攻击和自卫需求。
战略层面的影响
“野兽模式”赋予了AMCA两种截然不同的作战能力——既可以作为一名隐身刺客进行破袭，也能变换为炸弹卡车执行清扫任务。这种灵活性正是新一代战机相较于前代战机的显著优势。尽管如此，AMCA目前仍处在研发的初级阶段，首款原型机预计将在2028年进行首飞，其服役时间不会早于2035年。“野兽模式”目前还仅仅是设计图纸和消息人士的言语表达，距离经过实战验证还有相当长的路要走。
