前线战事激烈，莫斯科却爆发突发新闻。7月23日下午，莫斯科近郊发生爆炸，一架俄罗斯空天军苏-57战斗机坠地。飞行员成功跳伞。
俄罗斯军方后续回应称坠毁的是"战斗教练机"，但多数消息源证实，失事飞机是苏-57战斗机。国内媒体在转述时，多引用俄罗斯本土媒体和社交平台的说法。
回溯历史，苏-57遭遇过四次严重事故。2014年6月，原型机T-50-5号降落时因发动机故障引发火灾，机身损毁严重。残骸被回收，部件用于修复T-50-6号原型机，重命名为T-50-5R号。2019年12月24日，俄航工厂首批量产的两架苏-57之一，在试飞时因飞控系统故障坠毁，飞行员弹射逃生，量产计划因此推迟。2024年6月，乌克兰无人机袭击俄阿赫图宾斯克契卡洛夫中心，摧毁了一架苏-57原型机。
此次事故发生在同一天，正值苏-57第四起重大事故。该机型累计建造原型机约10架、量产机30多架，总计40至50架仅损失十分之一，可见其面临困境。
意外的是，俄罗斯军方关于机型的说法引发新疑点。虽然承认坠机的是"战斗教练机"，但苏-57确实存在双座型号，且今年5月19日刚完成首飞。若此说法属实，涉事飞机或为双座教练型苏-57D。
俄军苏-57的部署情况也佐证了最新猜测。原型机集中于929中心试飞，部分领先机型在第4中心训练飞行员，首个战斗团在第23团，仍处于组建初期。莫斯科周边的飞机多为原型机或教练型。因此，俄罗斯内部消息指出，坠毁战机很有可能是那架5月刚首飞的双座教练机。若情况属实，这款重要改进项目恐遭遇重创。
苏-57再度失事，背后原因何在？机械故障或飞控系统问题是可能因素。2019年事故后，系统缺陷未完全解决，特定条件下复发的风险不容忽视。动力系统问题也是潜在隐患。苏-57承担多项试飞任务，包括117S发动机改进型177S的测试。鉴于俄罗斯产品-30发动机进展不顺，177S成为优先选择。此前已有报道苏-57测试该发动机，其稳定性备受关注。
