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印度洋意外捞出明朝石碑,内容翻译后,才知郑和下西洋的真正原因

来源:洱海新闻 分类:历史
印度洋意外捞出明朝石碑,内容翻译后,才知郑和下西洋的真正原因

大家好,这里是《亚洲那些事儿》系列,今天继续深入探讨郑和下西洋的背景。郑和七次扬帆远航,其根本目的究竟是为了寻找失踪的建文帝,还是以海外贸易为主业?

直到印度洋斯里兰卡港口发现一块明朝石碑,六百年前的这段雄伟航海史的真实目的才逐渐清晰。郑和的首次航行始于1405年,整个舰队规模庞大,共计255艘船只,其中包括62艘大小不同的巨型宝船。

这次航行的路线较为直接:舰队首先停靠占婆,然后穿过马六甲海峡抵达苏门答腊岛北部,在那里进入印度洋并前往斯里兰卡。接下来,舰队又继续航行至卡利卡特以及马拉巴尔海岸的各个港口。

在1411年之前,郑和行为重复了两次相似的远航。然而,第四次航行却有所不同。

1413年秋季,郑和从贵占港出发,一如既往地先驶向卡利卡特城。此前这座城市是中国船队抵达的最西端,但此次它即将失去这一地位。

有推测称,此次远航意在扩大中国的势力影响,郑和继续向西行进,途中访问了马尔代夫等地,最终抵达这次航行的终点霍尔木兹。

霍尔木兹的兴旺景象令人惊叹。尽管中国人向来对对外贸易较为谨慎,但船上有一位随行文人还是忍不住描绘了这个城市的壮盛风貌:汇集了世界各地的外国船只,加上陆路来的外国商人,都在此进行交易,使得这里的居民生活富裕。

1417年,皇帝下令郑和进行第五次西行,其中一项重要任务是护送众多来自东南亚地区的中国朝贡国使节安全回国。完成任务后,郑和继续沿之前规划的航线前进。不过,这次抵达霍尔木兹后,郑和继续向南,沿着阿拉伯海岸探访了阿丹与马卡拉两个城市。

随後他又沿着东非海岸继续南下,访问了摩加迪沙、布拉瓦和马林迪等港口。这是郑和航行的最南端。

在这片遥远的土地上,中国人发现了长颈鹿,并将其误认为是神话中的一种有蹄神兽——麒麟。这场误会引起了穆斯林商人的兴趣,他们随即开始向中华帝国出口这种"祥瑞之物"。

但除此之外,中国并未将非洲作为主要目的地。类似上一次,第六次航行的开始也是郑和奉命护送外国使节回国。

这次的使节主要来自东南亚以外的地方,甚至远达东非。与上次不同,郑和此行没有探索过自己未曾到访过的地方。

次年,郑和率船队回国后,被告知这将是永乐皇帝主持的最后一次大规模远航。由于蒙古战事的持续消耗,此后任何远航都被禁止。

此时的帝国财政因为皇帝的奢侈项目已陷入严重困境,中国的财政大臣甚至因此被投入监狱,名誉扫地。但需要指出的是,这并非大臣的失误。

永乐皇帝自登基以来的各项开支一直超出帝国的承受范围,尤其是多次军事行动均未取得预期效果。即便如此,大臣总能设法筹集皇帝所需的资金。

然而在数十年的超支之后,这位大臣也对皇帝的新计划无能为力,这让永乐非常不满。尽管国库已经空虚,永乐还是发动了两次对蒙古的战争。

在这两次战争之间,郑和虽然没有再次率大军远航,但皇帝似乎有所转变,安排了一次探险。不过,这次探险的存在仍有争议,即便属实,规模和持续时间也远远不及前几次,仅限于东南亚,可能到旧港为止。

回国后,郑和面对的是完全不同的政治形势。在他离京期间,皇帝驾崩,其子洪熙继位。洪熙与其父的挥霍无度形成鲜明对比,下令全面停止外交远航。

那么,永乐皇帝为何在这些项目中过度挥霍?这些投资是否带来了实质的回报?

值得注意的是,永乐原本是篡位者,即便在自己的宫廷中,其合法性也长期受到质疑。这种压力迫使他必须在军事、行政和外交上不断炫耀自己的权威。

同样,这些下西洋的航行并非为了促进海上贸易,也不是为了建立中国的海外殖民地。永乐所追求的,只是通过展示中国的强大,以无数的奢华物品使大洋彼岸那些较小、较弱的王国臣服。

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