炎热潮湿的暑运时期，全国多数地方气温偏高，避暑游成了不少铁路出行人的新选择。铁路单位和地方文化旅游部门紧密配合，增开了多个消夏避暑旅游专列，一张张车票便织就了新的暑期旅游图景和消费途径。
7月间，国内多处高温持续，但黑龙江省平均气温却维持在22℃上下。避暑游客纷纷前往，一条旅游新线路由此打造。270位游客从北京、天津出发，乘坐火车前往漠河、伊春、抚远等地，展开为期9天的“清凉龙江”体验之旅。
哈尔滨局国旅党支部书记路士明说，此线路连接华夏东极与神州北极，兼有火山冷泉、森林氧吧、边境风光、鹤乡湿地等景致，形成一条经典的黑龙江环形游览线。
这个暑假，旅游列车从销售车票转为售卖产品和服务，以消夏为主题，带动了暑期消费增长。云南成为国内外游客的热门避暑度假地，“星光·澜湄号”中老国际旅游专列，安排为七天六晚行程，实现“乘车安心休息、下车自在游览”的跨国慢节奏旅行。
英国游客杰姆评价道，列车设备非常现代化，出行十分便利。
铁路部门还在整合沿途景区、酒店、餐饮、演艺等优质资源，把传统点对点的客运服务，转变为一站式、全流程的文旅综合服务，进一步丰富暑期旅行方式。在四川，“高铁出发123”系列铁路旅游产品，以“1小时生活圈”“2小时度假圈”“3小时联动圈”的思路，串联起乐山、自贡、雅安、西昌等热门旅游点。
火车也能体验露营。“武夷山国家公园”主题观光列车正式投运，将中式园林的雅致感和户外露营的放松感融合，不进山也能享受山野下午茶时光。
昆明局客运部副主任石良指出，以往旅客购买的是一张“点到点”的交通票，现在购买的是一套完整的旅游服务。旅游列车的意义，不止在于运送更多旅客，更关键在于整合零散的交通、景区、住宿、餐饮、演艺等资源，延长消费链条，开拓更多消费潜能。
编辑：令文芳
