2026年7月31日，据 defence-industry.eu、Army Recognition、Newsweek、GlobalMilitary.net 等媒体综合报道，美国计划将F-35战斗机的年产量维持在156架，全球市场的需求依旧旺盛。
2026年7月31日，洛克希德·马丁公司在公布2026年第二季度的财报电话会议中透露，F-35“闪电II”的年产量将维持在156架的水平。公司首席执行官吉姆·泰克莱特指出，五角大楼与盟国政府的持续需求足以支撑该产量实现长期稳定。
156架的年产量具体如何分配？
在每年156架的生产规划里，有85架是为美国国防部在当前预算周期内的采购需求准备的，剩余71架则会分配给国际客户及安全伙伴国家。泰克莱特补充道，年度预算的商谈并不会显著影响F-35的需求前景。他明确表态：“无论是现在这个预算周期、下一期，又或是五年之后，这款战机都将保持较高的需求水平”。
全球订单与交付的具体规模有多大？
156架是生产能力的极限还是基础？
泰克莱特澄清，156架/年并非生产上限的进一步提升，而是洛克希德·马丁公司意在长期保持的生产速度。洛马航空执行副总裁格雷格·乌尔默曾表示，公司预计2026年能够达成这一目标，并且计划在接下来的五年里维持这一稳定的生产节奏。目前，F-35的全球总装线共有三个，分别设立在美国德克萨斯州沃斯堡（雇佣1.9万人）、意大利卡梅里和日本名古屋。
F-35是西方市场当前唯一正在生产的第五代战斗机。即使美国空军在2026财年将F-35A的采购数量从48架缩减到24架，但国际需求依然为生产线提供了足够的支撑力。在保持稳定生产的同时，洛克希德·马丁公司也在增加保障方面的投入——财报发布前公司刚刚赢得了一份16亿美元的F-35备件合同，这是该项目迄今为止最大规模的备件采购协议。泰克莱特说道：“我们对于156架的年产量能够长期维持深信不疑”。
