一个人居然能同时操控100个账号，专门把“旅游搭子”诱骗到新疆。现在连孤独都能够被精明地收割了。
中国新闻周刊的报道里提到，深夜十二点，独自站在乌鲁木齐机场到达大厅的唐宁，万万没想到，那个在网上陪自己聊了一个半月的“旅游搭子”，竟是骗子。她的经历，简直像是教科书上“杀猪盘”的旅行版——
原本以为在网上寻到了灵魂伴侣般的旅伴，实际情况却是，对面可能是个抠脚大汉，正用着统一的剧本和AI制作的精美图片，吸引人的注意。他会以“一起做攻略”为由头加微信，慢慢建立信任，随后引导“一起报个小团省心”，并介绍某个旅行社。等到定金交了，满怀期待抵达乌鲁木齐，那个聊了一个半月的“贴心搭子”，便会准时上演“航班延误”“突发摔伤”的失联戏码。留给受害者的，不是被迫接受廉价低质的拼团，就是取消行程还得倒赔3000元违约金，现实残酷得让人心寒。
同样遭遇骗局的还有宋启，他为了保险起见一次性找了三个搭子，结果全都是托。三个骗子甚至在群里互相攻击对方是托，以此来骗取受害者的信任。他被引导报的精致小团，结果货不对板，而且价格还比别人贵1000多。
不得不承认，这群骗子确实挺懂得顺应潮流。他们深刻了解年轻人想用低成本享受高质量旅行的心理，把“搭子文化”包装成了分工明确的灰色产业链。骗子们扮演着“相见恨晚”的完美旅伴——热情、主动，做的攻略甚至比你还详细。你以为找到了可靠的同行者，实际上面对的是旅行社的销售。你以为的“缘分”，其实是一套精心策划的销售流程。
行业内把这叫做“百推团”：一个人批量运营上百个账号，故意伪装成外地IP来降低你的戒心，用“纯玩小团”“低价拼车”做诱饵，一步步将你从公开领域引流到微信私域，一个“人头”就能卖到500元。新疆、西藏、青甘环线这些路程超过2000公里的长途路线，拼车拼房是必须的，这些地方就成了骗局的集中地。
等意识到被骗想去维权时，才发现难题大了。所谓的“搭子”以个人名义收款后就失联了，连个正规的合同都没有。这到底是民事纠纷还是刑事诈骗？由于交易完全在私域里完成，缺乏合同和票据，受害者通常面临取证难、立案难、追赃难的困境。文旅部门难以直接认定对方是无资质招揽游客，大多以私人纠纷为由不介入；公安机关立案一般要看金额和证据；去法院起诉，连被告是谁都查不清楚。骗子们赌的就是个人维权之路艰难，最后多数人只能认栽。
有的社交平台已经处理了645条涉嫌低俗及违规的搭子相关内容，但面对成百上千的“马甲号”，平台始终处于被动状态——骗子换个账号、换副面孔就能继续。更麻烦的是，平台算法还在为这些内容导流。你搜一次“新疆旅游搭子”，首页立刻就会推荐一堆“姐妹求组队”——很难分辨其中多少是真人，多少是托。
“搭子文化”本身没有过错，调查显示，超过七成的青年生活中都有“搭子”，大家无非是想避开传统低价游的陷阱，对抗强制消费，寻求一种轻松、平等的陪伴。结果兜了一大圈，却精准踩进了另一个坑。
错就错在那些把这份渴望变成灰色生意的人。对于这种新型涉旅诈骗，文旅、公安等部门需要提高重视程度，从个案入手顺藤摸瓜，通过资金链倒查、IP关联分析，锁定背后操控的团伙，实现全链条打击。而在监管完善之前，普通人能做的唯有擦亮眼睛。记住，凡是陌生搭子主动推销旅行团、要求私下转账的，很大概率不是缘分，而是盯着你钱包的剧本。
