近些年，海南集中力量高标准建成了环岛旅游公路和环热带雨林国家公园旅游公路，形成了“双环”旅游公路体系，塑造出一种仅有的自贸港特色的交通与旅游融合发展的新模式。这两条颜值高、质量好、功能强的特色公路，将山海之美、雨林秘境、人文风情串联起来，成为了海南推进国际旅游消费中心建设、实现交通与旅游深度结合的有力象征。
目前，海南的环岛旅游公路和环热带雨林国家公园旅游公路已经全部开通运营，它们与环岛高速、高铁、国道一起，构成了全岛的网络布局。通过26条相互连接的线路，实现了双环公路的联动和全岛范围的通达，持续地为产业、乡村和旅游提供助力。
双线同时贯通，构建起全岛的交通旅游融合通道
海南的环岛旅游公路在2023年12月实现全部开通，其主线全长988公里，贯穿了沿海的12个市县，连接了68个海湾和69家A级景区，包含了84段特色景观地区，并且被列为《全国生态旅游发展规划（2016—2025年）》中明确的25条国家生态风景道之一。
海南环热带雨林国家公园旅游公路则在2024年12月完成通车，全长466公里，连接了9个市县、7个海南热带雨林国家公园片区、2个省级自然保护区以及33个不同类型的景点和6个大小水库。这条路线在改造现有路网的同时，最大限度地保护了生态环境，建设期间设置了612处野生动物生命通道，坚持低影响、原生态的建设理念来守护雨林的自然基础，成功被评为年度全国交通旅游融合创新项目。
这两条旅游公路覆盖了山海、滨海和热带雨林两大类核心资源，集交通通行、旅游观光、生态保护、科普教育、休闲体验于一体，形成了“山海相呼应、山海相补充”的全域旅游交通新格局。
完善配套服务，建设全链条的便民服务区
为了满足游客多样化的出行体验，两条旅游公路沿线上都系统地布置了驿站、观景台、停车区、公共厕所、能源补给站、特色主题节点等设施，确保游客可以观景有平台、休息有驿站、出行有保障、游玩有体验。
环岛旅游公路建设了多座网红功能性驿站，它们融合了文旅打卡、盐韵文化、研学体验、游客集散、生活补给、户外休闲等多种业态。环热带雨林旅游公路则布置了生态驿站、非遗文创、本土风物展示区，深度融合了黎族、苗族的地区文化和雨林生态特色。旅游公路的业态正在继续升级，增加了特色咖啡、文创展销、主题赛事、艺术展览、新零售消费等多元业态，稳步推动旅游公路从“通路通车”向“沉浸式体验、品质化服务”的转变。
综合效益的释放，推动沿线产业升级和收入增加
随着路网的逐步完善、业态的不断丰富和品牌的持续提升，海南双环旅游公路的客流稳步上升。在节假日期间，双环公路的客流保持在高水平状态，极大地促进了沿线乡村旅游、特色餐饮、民宿康养、农产品销售的发展。
在2025年春节假期，环岛旅游公路的客流达到了235.55万人次，环热带雨林国家公园旅游公路的客流达到了24.64万人次。自从全线开通以来，环岛旅游公路通过“交通+旅游+产业”的深度融合，为沿线的40多个乡镇和200多个村庄注入了发展动力。有效连接了城乡资源，打通了乡村发展的通道，持续带动了群众就业，助力了乡村振兴，真正把“生态路、景观路”转变成了“产业路、致富路、幸福路”。
未来，海南将继续深化“交通+旅游”的融合发展，不断完善配套设施、丰富经营业态、优化服务品质、提高智慧管理水平，持续打造海南旅游公路的特色品牌，助力海南国际旅游消费中心和自由贸易港的高质量发展。
