大众汽车加速反击 4款重磅新车来袭 大众ID.ERA 5S领衔
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2026年轻卡销量年中榜：福田断层领先 东风升至第二 江淮长城小幅下滑
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锂电消费税落地，新能源车淘汰赛加速
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“延迟提车返7万”资金链断裂 288名车主被迫卷入维权
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车圈的“疯狂星期四”，疯的到底是谁？
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车企一直在涨，买车要不要等？
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卖一辆10万元新车仅赚1500元？汽车行业利润率低至1.5%冰点，上游供应链企业却“赚翻了”
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本田官宣！广汽本田续约至2038年
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众泰跟印度车企合作，评论区为啥一片叫好？
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2026上半年车市复盘：吉利、奇瑞等4家车企海外“快扩”达成过半 长城新能源渗透率不增反降
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恩捷匈牙利事件警示，“出海”风险陡增
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造车成本变透明，消费者离“明白买车”还有多远？
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英伟达与丰田扩大合作：L2++上车，还合作打造数字孪生工厂
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蔚来战略投资长鑫科技，双方将构建稳定、互信的战略供应关系
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“赛博工人”造车，噱头还是真需求？
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动力电池回收新规施行：回收商违规、车企一起罚，谁最先坐不住？
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德国汽车行业集体关厂裁员，特斯拉为何反成“就业引擎”？
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实测探险者昆仑巅峰版：半苯胺真皮+全新车机，这座舱值40万？
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抢先体验吉利银河M9大版本更新：驾驶辅助有如“穿针引线”？
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长城汽车，被海外市场闪了一下腰
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